Repasované aj nové autodiely za výhodné ceny. Tovar dodávame v rámci celej SR.
Repas hydromeniča
Riešite repas hydromeniča alebo hľadáte hydrodynamický menič dostupný ihneď skladom pre Vaše vozidlo? Za dobré ceny a so zárukou sa nakupuje u S autom.
Čo je to hydrodynamický menič
Hydrodynamický menič je hydraulická spojka medzi motorom a automatickou prevodovkou. Funguje na princípe prenosu energie, ktorá prúdi kvapalinou. Hlavnými časťami hydrodynamického meniča sú pumpa, iným slovom impeler, ktorá je spojená s motorom, otáča sa, čím tlačí olej smerom na turbínu.
Turbína je spojená s prevodovkou a pohybujúci sa olej ju roztočí, prenášajúc silu. Stator sa nachádza medzi pumpou a turbínou a upravuje smer prúdenia oleja a zvyšuje účinnosť najmä pri rozjazde. Ten spomínaný olej sa volá meničový olej a je to špeciálna kvapalina (ATF), ktorá zabezpečuje prenos energie. Nejedná sa o zanedbateľnú súčasť Vášho vozidla a jej poškodenie môže na seba naviazať ďalšie veci, ktoré negatívne ovplyvnia napr. prevodovku ako takú. Repas hydromeniča je služba, na ktorú sa špecializujeme. S vysokou pravdepodobnosťou máme skladom hydrodynamický menič aj práve pre Vaše vozidlo, za dobrú cenu a so zárukou.
Ako funguje hydrodynamický menič v praxi
Pri rozjazd vozidla v nízkych otáčkach motor roztočí pumpu, a tá tlačí olej na lopatky turbíny, ktorá sa začne točiť a poháňa prevodovku. Stator zmení smer toku oleja, čím zosilní krútiaci moment, kde výsledkom je plynulý a silný rozjazd bez trhania. Počas bežnej jazdy a stabilných otáčkach olej prúdi v stabilnom smere medzi pumpou a turbínou. Stator sa prestáva otáčať a nekladie odpor, takže systém pracuje efektívnejšie. Pri vyšších rýchlostiach sa aktivuje tzv. spojka meniča, ktorá prepojí pumpu a turbínu na priamo, čím zníži straty energie a zlepší spotrebu a reakcie auta. Hydrodynamický menič je inteligentný „tlmič“ medzi motorom a prevodovkou, ktorý umožňuje autu rozbehnúť sa hladko, prenášať silu variabilne a zároveň chráni mechaniku. Je to neoddeliteľná súčasť klasických automatických prevodoviek a stojí za tým známym „plynulým radením“ bez trhania.
- Ochrana prevodovky - tlmí vibrácie a šoky medzi motorom a prevodovkou
- Zvýšenie krútiaceho momentu - pomáha pri rozjazde vozidla
- Plynulosť - žiadne trhanie pri radení, najmä v meste a zápchach
- Efektivita pri lock-up režime - nižšia spotreba paliva pri konštantnej rýchlosti
- Jednoduchšie ovládanie vozidla - netreba spojku ani manuálne radenie
Čo môže poškodiť hydrodynamický menič až tak, že je nutný repas hydromeniča
Hydrodynamický menič sa síce tvári ako nezničiteľný, no v reálnych podmienkach ho môže poškodiť viacero faktorov:
- Vnútorné mechanické poškodenie – zlomené lopatky turbíny alebo pumpy spôsobené opotrebovaním, vibráciami alebo kovovými časticami v oleji.
- Znečistenie a nedostatok oleja, prehrievanie oleja (nad 120–130 °C), ktoré degraduje mazacie schopnosti a spôsobuje opotrebovanie komponentov.
- Porucha Lock-up spojky – nestabilné alebo nárazové zapínanie zámku meniča (lock-up) – spôsobené opotrebovaným obložením alebo vadným riadením (napr. solenoidom).
- Vibrovanie alebo hlučný chod – keď je hydrodynamický menič nevyvážený po poškodení ložiska, ohnutí statora alebo oprave bez vyváženia.
Poruchy a náznaky, že je pravdepodobne potrebný repas hydromeniča?
Hydrodynamický menič je veľmi zaťažená súčasť prevodovky a môže časom zlyhať mechanicky alebo hydraulicky. Poruchy môžu byť postupné aj náhle a často sú spojené s celkovým stavom automatickej prevodovky. Niektoré príznaky si dokážete odsledovať aj sami, ale pokiaľ nie ste odborníci, vždy je lepšie poradiť sa so servisným technikom a objednávať na istotu. Pár prejavov, ktoré evokujú poruchy hydromeniča:
- Preklzovanie meniča (slipping) – auto zvyšuje otáčky, ale nejde dopredu primerane výkonu, má pomalý alebo nečakaný rozjazd, pocitovo sa „prevodovka šmýka“. Príčinou môže byť opotrebená lock-up spojka, alebo starý olej (ATF), prípadne ho ubudlo. Aj netesnosti a únik tlaku kvapaliny v meničovom systéme. Je lepšie riešiť to čím skôr, pretože auto bude mať nielen nižší výkon a spotreba stúpne, ale môže nastať aj prehrievanie prevodovky a iné poškodenie.
- Auto sa vôbec nerozbehne – zaradíte „D“, motor ide, ale auto nepohne samovoľne ani o centimeter. Niekedy sa pohne len veľmi pomaly alebo po dlhšom čase. Môže sa jednať o totálne zlyhanie turbíny alebo pumpy v hydromeniči. Úplne prázdna alebo extrémne znečistená olejová náplň býva tiež dôvodom alebo zlyhala vo vnútri spojka meniča. Repas hydromeniča je v tomto prípade jediná možnosť, keďže je auto nepojazdné a dobrou správou by bolo, ak by to nechcelo komplet repas prevodovky.
- Prehrievanie prevodovky – ak vidíte výstrahu „Transmission Overheat“ a auto stráca výkon po zahriatí, prípadne Vás prevodovka „kopne“ pri zmene rýchlosti, možnou príčinou je preklzujúci menič, ktorý vytvára priveľa tepla. Môže to byť však aj pokazený stator, ktorý neodvádza správne prúd oleja alebo je zanesený chladič prevodovky. V každom prípade sa skracuje životnosť oleja aj prevodovky a hrozí jej zadretie.
- Nezvyčajné zvuky z oblasti prevodovky – ak počujete cinkanie, bzučanie, hučanie alebo brúsenie pri zaradení alebo jazde a intenzita zvuku sa mení s otáčkami, môže sa jednať o opotrebované ložiská v meničovom tele alebo uvoľnené alebo poškodené lamely v lock-up spojke. Aj kovové triesky v oleji vedia narobiť starosti. Pri každom z týchto problémov mechanické poškodzovanie zhoršuje jazdou stav hydromeniča. Repas hydromeniča je rýchlejšie a menej nákladné riešenie, ako repas hydromeniča aj spojky.
Repas hydromeniča poctivo a výhodne
Výhodná cena je len jednou pridanou hodnotou z radu benefitov, ktoré Vám diely od nás prinášajú. A všetko to ja naviazané na náš profesionálny prístup a spoľahlivosť, na ktorých je postavené naše dobré meno. Diely od nás zákazníci nereklamujú a neposielajú späť, pretože čo sa repasovania týka, je to biznis, ktorý náš živí už dlhé roky a robíme to poriadne. Repas hydromeniča stojí často aj o 50% menej, než nový kus. To je značný rozdiel, ktorý rezonuje v peňaženke. U nás si vyberiete, ušetríte a spokojne budete jazdiť dlhé roky. Do obehu púšťame len diely v top forme. Rýchle dodanie a záruka deklarujú našu spoľahlivosť a kvalitu, pričom ekologickosť je pre nás tiež témou.
Repas hydromeniča je precízny proces, ktorý naši technici riešia profesionálne a so zárukou kvality. So spoločnosťou S autom nami získate aj výhodu:
- Spoľahlivého a rýchleho dodania dielu
- Záruky a možnosti reklamácie
- Originality repasovaných vstrekovačov
- Korektnej cenovej politiky
- Slušnej komunikácie a jednania
Repas hydrodynamických meničov
Obnovte výkon Vášho vozidla s repasovanými hydromeničmi, ktoré dodávame v 100% kvalite a so zárukou za výhodnú cenu do celej SR.
Výhody repasovaných hydromeničov od nás:
Cenová dostupnosť – Repasovaný hydromenič je cenovo výhodnou alternatívou k novému, čo Vám ušetrí financie.
Rýchla oprava a dodanie – hydrodynamické meniče sú často k dispozícii rýchlo, čo minimalizuje prestoje a obnoví plynulý chod vášho vozidla.
Kvalitná oprava a testovanie – Každý hydromenič prechádza dôkladným testovaním, aby sme zabezpečili optimálny výkon a spoľahlivosť na dlhé obdobie.
Ekologické riešenie – Repasovanie prispieva k ochrane životného prostredia, pretože využíva existujúce diely, čím znižuje potrebu výroby nových komponentov.